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  • 离合器打滑的一种状况分析
  • 本站编辑:杭州丰赢机电设备技术有限公司发布日期:2016-11-09 14:47 浏览次数:
    离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内,是汽车重要组成,也是运输叉车的构件之一。相比之下,叉车是不带助力器的,其他方面原理都是一样的。离合器打滑是常见的状况,许多因素都会引起离合器打滑,油污是较常出现的原因。如果离合器壳的底部有油灼烧痕迹,则肯定已有油浸入离合器内部。后主油封或变速器I轴油封泄漏是较容易发生的,而发动机后部通过气门室盖或进气歧管密封垫泄漏的油有时也能流到离合器里。不管原因何在,在装新离合器之前,必须寻找和确定进油的原因。离合器打滑只是“症状”或现象,不是问题的根源。若仅更换离合器,故障很快还会重复出现。
叉车配件
    现象:叉车起步困难,松开离合器踏板后,动力不能完全传递。尤其当上坡加大节气门开度时,发动机转速虽已提高,但车速提不高,甚至有所降低。长时间打滑,会使分离杆磨损,摩擦片磨光或烧焦,发出黑烟和焦味,甚至使从动盘变形,分离轴承烧死。
    原因:离合器压盘弹簧弱或折断、离合器摩擦片磨薄、硬化、铆钉外露和油污;离合器操纵杆系活动受限;离合器踏板无自由行程;以及分离杆调整过高等。如果发现操纵杆系太紧,经重新调整仍打滑,则打滑的原因可能出现在离合器片上。
    诊断与排除:拉紧手刹,踩下离合器踏板,启动发动机,挂档后松开离合器踏板,徐徐加大油门,若车身不动,但发动机不熄火,说明打滑。首先检查离合器踏板有无自由行程。按规范进行调校;再检查分离轴承套筒有无卡滞现象和离合器固定螺钉是否松动等,若均完好,再检查从动摩擦片是否磨损过薄,表面有无油污、硬化以及铆钉外露等。经上述检查、紧固和调校仍然无效,应分解离合器,检查压板弹簧的弹力。

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